產品名稱:風電盤式制動器剎車片STZD-0300-002
產品型號:STZD-0300-001
產品簡介:
風機關鍵部件的壽命是不容忽視的問題隨著風電行業的日益發展和成熟,越來越多的主機制造廠和業主都意識到了這一問題的重要性。上一風電制動器剎 風電盤式制動器剎車片STZD-0300-002
常裝有排氣制動器。在下坡時使用這種排氣制動器有下列優點。可以減輕行車制動器的負擔,不致因制動鼓的溫度過高而失靈,延長行車制動系的使用壽命。可以防滑,在下雪路滑的情況下,如果采用行車制動時,很容易使車輪側滑。在采用排氣制動時,車速緩慢降低,制動平衡,不致使車輪側滑。排氣制動是一種較為經濟而收效大的輔助制動裝置。
n盤式液壓制動器維護內容主要包括:經常保持主缸、輪缸及油管中有充足的制動液,使空氣無法進入液壓系統。緊固油管接頭及主缸和輪缸的固定螺釘。注意清除制動鉗摩擦片和制動盤上的泥沙和污物,以減少摩擦片與制動盤的摩擦損耗,提高使用壽命。盤式液壓制動器應如何放氣?制動輪缸油管接頭拆下后,空氣就會進入油管和輪缸內。風電盤式制動器剎車片STZD-0300-002
再安裝好后,制動系統內會存有空氣,使制動失效。因此,必須將空氣排放干凈。其方法是:將主缸內加足液壓油,握緊制動握把,將油管內的空氣,從輪缸接頭處排出去,然后將接頭立即接入輪缸。再握緊制動手柄,使主缸產生油壓,然后擰松放氣螺釘,使空氣放出(伴有液壓油流出)。當放氣螺釘處不再有氣泡出現時,立即擰緊放氣螺釘。風電盤式制動器剎車片STZD-0300-002
然后放松制動握把,使主缸回油。n液壓制動器的機械力由總泵轉換為油液壓力,并由壓力平衡控制系統調節為制動系統所要求的液壓,通過制動管和軟管輸送到液壓制動系統的車輪油路中。然后,車輪制動部件再將油液壓力轉換回機械力,從而使制動襯片壓緊制動系統旋轉部件。那么液壓制動器的系統部件由什么來組成呢,下面就來簡單介紹一下:液壓制動器總泵儲液罐。
其內部裝有供液壓制動系統使用的制動液。液壓制動總泵,將機械輸入力轉換為液壓輸出壓力。液壓輸出壓力從總泵分配到兩個液壓油路,從而為對角分離式車輪制動油路供油。液壓制動器壓力平衡控制系統,調節傳輸至車輪液壓制動器油路的制動液壓力,以控制制動力的分配。壓力平衡控制是通過動態后輪制動力比例分配(DRP)來實現的。